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济南物流:消失的“地球港”,流浪的新零售

发布者:振宇物流 发布时间:2019-02-22 08:53:04 在新零售大发展的时代,众多新品牌如雨后春笋般涌现,“地球港”就是其中一个。
 
2018年初,地球港携资本兴冲冲杀入新零售行业,半年内在北京、青岛和大连连续开出5家门店,其风头与盒马鲜生、超级物种等不相上下,因此有媒体将地球港称为“新零售赛道的第三股力量”。然而,不到一年时间,员工离职讨薪、遭遇资金断裂的消息便接踵而来,最终5家门店全部遭遇停业关店,地球港随之消失在公众视野当中。
 
其实,地球港的兴衰发展并非个案,如今众多主打新零售的品牌都面临着类似问题:看似繁华热闹,一旦离开资本的支撑,则一切都无从谈起;立志与传统零售划清界限,逃离传统的盈利模式,最终却难以找到合适定位。新零售,像一个流浪的少年一样,带着梦想出发,却又不知前路究竟如何。
 
2018年1月,地球港生鲜超市全国首店北京六里桥店正式亮相
 
“地球港”的兴衰
 
回顾地球港的兴衰变化,简直如坐过山车一样跌宕起伏。
 
2018年1月,地球港生鲜超市全国首店北京六里桥店正式亮相,经营面积3000平方米左右,主打“精品超市+特色餐饮”,并且上线了地球港APP,服务周围3公里的线上用户,进一步实现线上线下的融合。
 
与传统商超有所不同,特色餐饮是地球港的主打招牌,其采购团队从108个国家精选上万种优质食材,门店集结了海味鲜港、牛扒炙港、谷匠粮港、日料町港、原麦悦港、卤勋真港、尚炉鲜港等十余个餐饮档口。此外,地球港还推出了门店3公里内半小时达服务,保证-18℃至60℃全温层配送标准,确保食材送达的时候保证新鲜。同时在店内也设置了悬挂链系统连接前店后仓,提升线上订单的配货效率。
 
如果细心观察可以发现,地球港的许多做法与盒马鲜生有很多相似之处。凭借着集“生鲜超市+餐饮体验+线上业务仓储配送”的模式,盒马鲜生被认为开创了新的购物模式,顾客只要进入购物区就可以近距离看到各种海鲜产品,并且旁边设有烹饪区,只要付出不高的加工服务费,就可以快速品味到美味佳肴。地球港在许多方面进行借鉴的同时,也有所创新,例如采用“自营+孵化”的餐饮模式,餐饮面积占到了门店的三分之一。此外,地球港引入了更多泛科技的体验设备,诸如自助啤酒机、冰激凌机等。
 
自从在北京开出首家门店后,地球港开始快速扩张。2018年7月,在青岛开出超10000平方米的未来广场店。8月,地球港又登陆大连,半年多的时间,地球港一口气开出5家门店。 这样迅猛的发展势头,的确让人惊叹,因为每开一家新店费用都相当惊人,除了场地租金、人员工资、商品采购成本等等之外,单是店面装修费用就是一笔巨大开支。
 
地球港青岛未来广场店装修成本颇高
 
地球港为了打造很多自己的鲜明特色,会专门邀请室内设计师进行门店的装修设计。甚至可以说,在所有的新零售门店中,地球港似乎是唯一一家在装修方面可以不计成本的品牌。据悉,普通地球港门店的装修成本都在七、八千万元,而像青岛超10000平方米的大店,装修成本会更高一些。相比之下,同样定位于新零售门店的京东7Fresh大族广场店,4000平方米左右店面的装修成本只有两千多万。这难免让人对地球港的资金实力,产生了一些疑问。
 
不过,好消息随之而来。2018年8月,地球港宣布完成pre-A轮融资,投资方为新龙脉资本,虽然具体金额未透漏,但融资完成后,地球港估值已达到10亿元。融资后,地球港方面的底气变得更足了,宣称将超速布局“未来零售”,持续多维度发力, 并喊出了“未来五年,进入 49 个城市,布局 500 个门店”的口号。
 
据了解,在地球港的管理层中,集合了拉卡拉、盒马、家乐福、沃尔玛等多家知名传统零售和互联网企业走出的高管。从团队人员构成上看,并不缺乏对于零售的理解,对于新零售也有着美好的设想,如今有了资本助力,地球港的一出好戏,似乎即将开场。
 
然而,意想不到的结局却随之发生了。2018年11月,当各大电商平台的“双11”促销如火如荼之时,地球港的各门店内却是另一番光景:供应商停止供货,很多货架被清空,餐饮区全部停业,店内顾客寥寥……更为致命的是,因迟迟拿不到工资,门店员工只能选择与公司停止劳务合同,走入了离职、讨薪的境地。最终,地球港5家门店全部关闭,目前已是人去屋空。曾经风光无限的地球港,如今只剩一段江湖传说。
 
喧闹后的思考
 
据了解,经营情况急转直下,门店相继关闭,很大程度上是由于地球港的母公司资金问题所致。
 
一直以来,地球港自称是资本入场的“新商超+新餐饮+新科技”多业态融合的“新物种”,而“资本入场”指的是所背靠的母公司——复华控股。据资料显示,2017年3月,地球港母公司北京地球港卓越商业管理有限公司成立,其控股股东为北京复华卓越商业管理有限公司,占股50.11%,而北京复华卓越商业管理的控股股东则是复华控股有限公司,占有70%股东。2018年,因旗下金融平台出现兑付危机,复华控股旗下其他产业均受到牵连,作为地球港的最大股东,复华商业在资金方面也是捉襟见肘。地球港的运营成本并不小,8月的融资仅是杯水车薪,这种情况下资金断链也是在所难免了。
 
因资本涌入而崛起的地球港,不到一年时间就遭遇关停,新零售与资本如何相处?我们该如何更好的利用资本,而不是被资本所累?这是需要我们不得不面对,也是需要认真思考的问题。
 
此外,在资本之外,如何回归零售本质,如何在经营管理、物流运作、模式创新方面做得更好更踏实,也是新零售企业需要进行提升和改进的。
 
受盒马鲜生成功运作的影响,2018年各路商家纷纷进入生鲜超市赛道,例如苏宁旗下的苏鲜,美团旗下的小象生鲜纷纷在各城市布局,而物美超市、王府井百货等老牌零售劲旅也先后推出了自有的生鲜品牌……地球港也曾将其作为在市场中立足的突破点,只是生鲜餐饮已成为新零售战场上的兵家必争之地,要想做出特色并非易事。
 
并且,地球港的百货商品主打偏中高端的进口商品,因为其最初理念就是集合全球好物,为消费者提供品质生活。但真实情况是,这些定位不明、价格偏高的进口商品,似乎也难以引发消费者的兴趣。新零售企业宣扬的一些理念,是否经得起市场验证,是需要注意的。
 
如何平衡发展线上与线下业务,是零售从“传统”走向“新”的关键
 
盒马鲜生的成功告诉我们,对于新零售而言,线上体验同样不凡。通过电子价签等新技术手段,实现线上线下同品同价;再基于门店自动化物流设备,确保了门店的分拣效率;顾客足不出户在手机上下单后,只要位于门店方圆5公里内,30分钟即可送货到家。地球港虽然也推出了面向线上的服务,但在运营初期并不追求线上订单量,担心追求纯线上会让业务走形。如何平衡发展线上与线下业务,恰恰是零售从“传统”走向“新”的关键。
 
消失的地球港,留下了一段令人扼腕叹息的江湖传说,也给我们留下了许多值得思考的问题。
 
而每个新零售品牌都在拼命与传统零售划清界限,可新零售究竟是什么?新零售企业或门店正在全国各地竞相扩张,但截至目前,仍没有任何一家可以说自身模式已经成熟并具备持续盈利的能力,如果没有资金的强势支撑,新零售的发展会持久吗?对于这些问题,时间也许会给出答案,市场会做出回答。

来源:物流技术与应用